漂移过弯是区分普通玩家与高手的核心技巧。漂移的本质是通过精准控制车身姿态与速度，在弯道中保持最佳行驶路线并减少速度损失。基础漂移看似简单，但需要精确把握按键时机与方向控制，包括提前按下对应方向键、按住漂移键（通常为Shift键）并保持方向键，直到车辆完全进入弯道后释放漂移键。这一过程要求玩家对赛道弧度与车辆惯性有清晰预判，任何过早或过晚的操作都会导致失控或路线偏离。基础漂移的稳定性是后续高级技巧的根基，其关键在于通过反复练习形成肌肉记忆。
高手进阶的核心在于连段漂移与双喷技术的结合运用。连段漂移并非简单连续漂移，而是需根据赛道特性提前规划多个弯道的衔接路径，并在每次漂移结束后立即准备下一次入弯动作。双喷技术则通过两次漂移接两次喷火实现瞬时提速，操作上需在第一漂后保持漂移键不松，完成第一次喷火后迅速衔接第二次喷火。这种技术对车辆性能感知与节奏控制要求极高，尤其在连续弯道中能显著减少速度损失。双喷的第一喷带有漂移轨迹，可额外积累氮气，为后续加速创造优势。
赛道理解与路线选择是漂移成功的隐性要素。高手通常会采用内外内过弯路线，即入弯前贴近外侧、弯心切入内侧、出弯回归外侧的行驶轨迹。这种路线能最大限度利用赛道宽度，缩小实际过弯半径，同时配合APEX点（弯道几何中心点）的精准切入，可将速度损失控制在最低范围。对于不同弯道类型，如直角弯、U型弯或复合弯，需灵活调整漂移幅度与起漂点，例如直角弯适合外圈起漂切入内线，而U型弯则需延长漂移时间至弯道2/3处再反拉车头。
车辆控制与失误修正能力决定漂移的稳定性。侧身漂移是高手常用的调整技巧，通过在漂移中短暂按压反方向键形成S型轨迹，能有效修正过早入弯或角度偏差的问题。当发生碰撞或路线偏移时，段位双喷技术可快速恢复速度，其操作要点是在直线段轻点两次漂移键中断原有轨迹并衔接双喷。最佳化漂移通过缩短漂移键按压时间减少车身转向幅度，配合方向键的持续按压，能在90度弯道中实现近乎直线的高效通过。
从基础漂移的节奏感培养，到双喷与连段漂移的复合指令练习，再到不同赛道弯道的针对性适应，每个阶段都需要数百次重复形成条件反射。建议玩家通过计时赛模式专注单个弯道的极限突破，逐步将局部优化整合为全程流畅跑法。真正的漂移高手不仅拥有精准的操作技术，更具备对赛道动态与车辆反馈的即时解读能力，这种综合素养才是弯道超车的终极保障。